名古屋展3つの特長
特長1
来場者の約9割が中部・西日本から来場
中部自動車産業に売込む絶好の場
<来場地域別分布>
※1 2022年国内来場者 実績 ※2 2023年国内来場者 実績
<来場の人数の多い企業>
1位 トヨタ自動車
2位 デンソー
3位 アイシン
4位 トヨタ車体
5位 豊田自動織機
6位 東海理化
7位 三菱電機
8位 豊田合成
9位 進和
10 位 愛三工業
※法人格略、 2023年来場者データ
<名古屋展の 出展社の声>
宮崎精鋼(株)
3日間で新規の名刺交換を190枚以上。カタログ配布を210部。
集客もさることながら、目的意識や興味を持っている自動車技術者の来場が非常に多く、ブース内でも有意義な会話ができた。
テクトロニクス
東京の展示会では会えない中部圏のTier1メーカーを中心に350名以上と名刺交換ができた。コロナ前に匹敵するリード獲得と案件創出に繋がりそう。
日本電気計器検定所
中部地域の自動車メーカーやお客様と効率的に会える機会として、名古屋展には毎年出展している。新規顧客と毎年出会えて有益と感じている。今年は200名の新規顧客と商談できた。
岡谷鋼機(株)
中部の自動車メーカーや部品メーカーの来場が非常に多く効率よく売り込めた。来年はブースのサイズを2倍に大きくする。
特長2
SDV、カーエレ、EV、部品加工など専門技術に特化した展示会
ECU、E/Eアーキなどクルマの電子化に必須の 半導体/電子部品・材料が出展!
e-Axle、X in 1 を進化させるモータ・インバータ・電池技術が一堂に出展
サステナブル素材、カーボンニュートラル部品、軽量化技術が出展
プレス、鍛造、表面処理や試作加工など自動車部品、加工技術が出展
SDV・ソフトウェアの開発効率化を支援する専門技術展
特長3
海外EVの分解展示などの特別企画を開催し、専門性の高い自動車エンジニアを誘致
前回はテスラ社の最新EV「サイバートラック(Cybertruck)」を分解し、内部構造が見れる展示を実施。
ステア・バイ・ワイヤ、ギガキャスト、小型化されたインバータ、ECUの中央集権化、電池パックの薄型化など、注目の技術を直接見て学べるため、専門性の高い自動車エンジニアが来場します。
※2025年の分解展示会場
※本ページに記載の出展社数・来場者数・国数は同時開催展を含む最終見込み数字であり、開催時には増減の可能性がございます。
※HP内の写真は過去開催時の写真を使用している場合がございます。
